TüRK OTOMOTIV SANAYIININ öNCüSü...

Türk otomotiv sektörünün temelini atma ve bu sektöre öncülük etmiş olma gururu Tofaş'a ait. Kurucusu Vehbi Koç'un en büyük hayallerinden birisinin yaşamdaki karşılığı olan Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., 1968 yılında kuruldu ve Türk otomotiv sektörünün olduğu kadar Türkiye ekonomisinin de lokomotif kuruluşlarından birisi haline geldi.

Genel Müdürlüğü İstanbul'da olan fabrikanın temeli 13 Nisan 1969'da atılarak 12 Şubat 1971 tarihinde de ilk seri üretime başlandı. Kuruluşta 61.848 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 735.170 metrekare alana sahip olan fabrika alanı, yeni ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleştirilen yatırımlarla sürekli artarak, bugün 350.000 metrekaresi kapalı olmak üzere 1 milyon metrekareye ulaştı.

Başlanğıçta 20.000 adet/yıl otomobil üretmek üzere kurulan Tofaş, genişleyen iç pazar ve ihracat potansiyelini dikkate alarak sürekli büyüme içinde oldu. Sonuç olarak bugün yılda 250 bin adet araç üretebilecek ekonomik ölçeğe sahip modern bir işletme konumunu yakaladı.

Kuruluşunda 124 modeli ile seri üretime başlayan Tofaş, 131 serisi ve daha sonra Fiat Auto ile aynı anda olmak üzere Tempra üretimine geçti ve bu modelleri sırasıyla Tipo ve Uno izledi. Tofaş halen Şahin, Kartal, Doğan, Palio, Siena, Palio Weekend, Marea, Brava ve Doblo modellerini üretiyor.

Başlangıçta yaklaşık 1.000 kişi olan işçi, teknisyen ve mühendis sayısı da artan kapasiteyle birlikte bugün 5 bine yaklaştı.

Tasarımdan girdilerin teminine, üretimden satışa ve satış sonrası desteğe varıncaya kadar, "kalite"yi bir yaşam felsefesi haline getiren Tofaş, bu amaçla başlattığı çalışmalar sonunda Kasım 1998'de de çevre standardı olan ISO 14000 kalite belgelerini alma başarısını gösterdi.

1990 yilindan bu yana çevreyi korumaya yönelik olarak 10 milyon dolar yatırım yapan Tofaş, ürettiği otomobillerde çevre kirliliğine yol açmayan malzemeler kullanmaya özen gösteriyor. Bütün Tofaş modellerinde, atık gazların, hava kirliliğini önlemesi için katalitik konvertör sistemi kullanılıyor.